sr.skulpture-srbija.com
Занимљиво

Град бицикала: Град без аутомобила

Град бицикала: Град без аутомобила



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Бициклистички такси у Јужној Каролини, кући првог планираног развоја Бицицле Цитија. - Фото: Смудге 9000

Предложени развој без аутомобила за бициклисте у Јужној Каролини, могао би у великој мери променити зелено кретање кућишта - ако се спусти са земље.

ГЛАВОМ ЈОЕ МЕЛЛЕТТ-ом, интернет трговцем и љубитељем бицикала из Цинциннатија, пројекат Бицицле Цити има за циљ изградити еколошки прихватљиву заједницу у предграђу Цолумбије која ће становницима омогућити да се обилазе користећи бицикле уместо аутомобила.

Концепт је у великој мери моделиран након што је швајцарска општина Зерматт, туристички град у подножју Маттерхорна која је забранила возила са моторима са изгарањем шездесетих година прошлог века ради очувања квалитета ваздуха. За разлику од Зерматт-а, где су електрични аутомобили норма, сав превоз у Бицицле Цити-у биће бициклом или пешице, први у САД-у.

У интервјуу за блог Арцхитизер, Меллетт је рекао да му је идеја за заједницу намијењену само бициклима дошла 1986. године, када је са неколико пријатеља направио бициклистичко путовање дужине 4 200 километара како би прикупио новац у добротворне сврхе. Меллетт је почео да прилази програмерима убрзо након тога, а почетком 1990-их започео је концептуални рад на Бицицле Цитију.

"Статистика Националног удружења за спортску робу каже да је бициклизам популарнији од скијања, тениса и голфа у комбинацији", рекао је Меллетт за Арцхитизер. "Па сам закључио, ако има места за стотине голф заједница [у САД], зашто не би и једна бициклистичка заједница?"

Можда звучи утопијски, али након више од 20 година планирања, Бициклистички град би могао бити на путу да постане стварност. Након прикупљања средстава за семе, Меллетт и његов тим купили су 140 хектара земље у близини Колумбије, СЦ, одабиром локације за своју мрежу зелених стаза, близине јавног превоза и опште подршке одрживом развоју.

Програмери су започели изградњу стаза и приступног пута почетком ове године и рекли су да би могли започети изградњу у наредних неколико месеци.

Иде у зелено

Поред тога што је без аутомобила, планирано је да бициклистички град буде еколошки прихватљива заједница. Према вебсајту компаније развој, Бицицле Цити ће обухватити скромну органску фарму за становнике. Куће, које ће започети 100.000 долара, биће изграђене са соларним плочама и бојлерима како би се оптимизирала потрошња енергије.

Колико ће људи платити тај износ да живи у суседном кварту, остаје да се види; чак и програмери признају да није за све. Оззие Наглер, архитект и дизајнер заједнице са Харварда са пројектом, рекао је за Цхарлестон Цити Папер да неки власници кућа вероватно не могу да се прилагоде концепту само за бицикле.

"Неки се једноставно неће загрлити да немају свој аутомобил поред куће", рекао је. Преко 1500 људи се пријавило за добијање додатних информација о Бицицле Цитију, а програмери су недавно почели да резервишу потенцијалне купце.

Ако први Бициклистички град успе, Меллетт планира да лиценцира концепт програмерима широм света, под условом да се придржавају критеријума одрживости и стамбених стандарда. На крају се пројекат нада да ће изградити развој бициклистичког града широм света, повезујући их путем система зелених стаза и стаза за потпуно путовање без аутомобила. Иако ће проћи неко време пре него што Бицицле Цити крене у међународну мрежу, тим већ има списак потенцијалних локација у земљама на шест различитих континената.

Повезивање са заједницом

Погледајте више вести о животној средини и критике о Матадор Цханге.


Погледајте видео: 20190720 Nosač za bicikl za zadnja vrata